Ходозменшувач.

План

1. Призначення ходозменшувача.
2. Види ходозменшувачів.
3. Будова ходозменшувача.
4. Принцип роботи ходозменшувача.

1. Цілий ряд сільськогосподарських робіт виконується на уповільнених швидкостях, що відповідають агротехнічним вимогам.

Велика група меліоративних машин, навантажувально-розвантажувальних механізмів працює на швидкостях 0,014-0,097 м/с, розсадопосадочні машини, дощувальні установки, машини для прибирання овочів - 0,177-0,42, а безмоторні комбайни (на прибиранні кукурудзи, картоплі, капусти та ін.) - 0,56-1,4 м/с.

Якщо прийняти нижчу передачу основного ряду трактора рівною 1,4 м/с, то загальний діапазон уповільнених технологічних швидкостей визначатиметься відношенням 1,4 до 0,014, тобто 1,4; 0,014=100.

Для отримання уповільнених технологічних швидкостей руху тракторного агрегату служать ходозменшувачі. Ходозменшувач може бути невід'ємним елементом трансмісії трактора (Т-150К, Т-25А, болотохідний трактор ДТ-75Б та ін.) або його знімним 1 устаткуванням (Т-40М, Т-40АМ, МТЗ- 80, МТЗ- 82 та ін.).

2. За характером чи регулювання моменту ходозменшення, що крутить, ділять на ступінчасті і безступінчаті. До перших відносять механічні шестеренні ходозменшувачі, до других - електричні, гідравлічні, а також деякі механічні передачі (наприклад, клинопасові варіатори, фрикційні передачі).

Переважне поширення отримали механічні ходозменшувачі. Їх позитивні якості - високий к. п, д., простота пристрою і обслуговування, недолік - обмежені межі регулювання уповільнених швидкостей.

Найбільш перспективні гідрооб'ємні ходозменшувачі, які забезпечують широкий діапазон безступінчатого регулювання швидкості руху агрегату, надійно захищають трансмісію від перевантаження, можуть бути встановлені на трактор без його істотних конструктивних змін.

3. Ходозменшувач тракторів МТЗ- 80 і МТЗ- 82 - знімний шестиренчастий планетарний редуктор, який прикріпляється до фланця люка корпусу коробки передач з лівого боку. При включенні ходозменшувача і першою або другою передач переднього або заднього ходу виходять відповідно уповільнені передачі; 0,206 м/с (0,741 км/год); 0,35 м/с (1,26 км/год); 0,098 м/с (0,352 км/год); 0,167 м/с (0,599 км/год) без понижаючого редуктора, і 0,156 м/з (0,560 км/год); 0,266 м/с (0,955 км/год); 0,073 м/с (0,262 км/год); 0,126 м/с (0,453 км/год) з включенням понижаючим редуктором.

У корпусі 3 ходозменшувача розміщені проміжна шестерня 7, вал-шестерня 9 і планетарний редуктор, що складається з водила 12, трьох сателітів 13, коронної 13 і сонячної 11 шестерень. Шестерня 7 обертається на роликовому підшипнику 6 на осі 5, закріпленою в корпусі 3. Вона входить в зачеплення з шестернею 41  включення ходозменшувача і знаходиться в постійному зачепленні з валом-шестернею 9. Вал- шестерня встановлена в корпусі на двох підшипниках: кульковому 14 і роликовому 8. На валу-шестерні поміщена у втулці 10 сонячна шестерня 11. Шестерня 11 подвійна, її більший вінець знаходиться в зачепленні з веденою шестернею 42 перших передачі і заднього ходу, а менший служить сонячною шестернею планетарного редуктора. З валом-шестернею 9  шліцами сполучено водило 12 із запресованими в його розточування осями 16 сателітів. На осях в голчастих підшипниках 4 обертаються сателіти 15, що знаходяться в зачепленні з сонячною шестернею 11. Коронна шестерня 13 нерухомо зафіксована в корпусі двома пальцями 17 і постійно зачеплена з сателітами 15. Механізм включення ходозменшувача складається з важеля 1, валика 2 і вилки, що входить в паз шестерні 41 включення ходозменшувача (на малюнку вона показана у вимкненому положенні). У вимкненому і включеному положеннях вилка з валиком утримуються пружинному фіксатором.

4. При роботі з ходозменшувача спочатку включається ходозменшувач, а потім - коробка передач. Для отримання понижених швидкостей переднього ходу необхідно включати першу або другу передачу заднього ходу коробки передач і навпаки, оскільки ходозменшувач змінює напрям обертання вторинного валу коробки передач.

Ходозменшувач трактора МТЗ – 80 – 82:

1 – важіль; 2 – валик; 3 – корпус; 4 – гольчастий підшипник; 5 – вісь; 6, 8, 14 – підшипники; 7 – проміжна шестерня; 9 – вал-шестерня; 10 – втулка; 11 – сонячна шестерня; 12 – водило; 13 – коронна шестерня; 15 – сателіт; 16 – вісь сателіта; 17 – палець.