Експлуатаційні якості тракторів.

План

1.           Експлуатаційні якості тракторів.

2.           Витрата потужності двигуна трактора.

1.           До головних експлуатаційних якостей тракторів можна відвести потужність двигуна, діапазон робочих швидкостей, витрату палива за годину роботи і на одиницю потужності, а також деякі конструктивні особливості, що визначають тиск коліс чи гусениць на грунт, дорожній чи агротехнічний просвіт, радіус повороту тощо.

Експлуатаційні якості тракторів чи іншої машини доповнюють такими показниками, як надійність і довговічність і простота регулювання окремих вузлів і машини в цілому, комфортабельність умов праці та інше.

2.                                      Потужність двигуна трактора чи самохідної машини витрачається на самопересування, буксування, на тертя в трансмісії, 65 - 80 % на виконання корисної роботи, тобто на пересування і привод робочих машин.

Залежно від потужності двигуна та умов роботи трактора, що визначають втрати потужності на підйом та перекочування, визначають тягове зусилля на гаку за формулою:

Р_тяг = Р_р – Р_коч  - Р_під

де Р_р — рушійна сила, кН; Р_коч, Р_під — відповідно опір пересуванню і підйому трактора, кН.

При достатньому зчепленню рушія трактора з ґрунтом рушійна сила дорівнює дотичній силі на ведучих колесах чи зірочках гусениць, а при недостатньому - рушійна сила менша дотичної і дорівнює силі зчеплення.

Номінальну дотичну силу на ободі колеса чи зірочки визначають за формулою:

                                                                               9.55 N_e   i_тр  η_м

                                                                 P_дот  = -----------------------

                                                                                     r_к   n_д

де N_е - ефективна потужність двигуна, кВт; і_тр - загальне передаточне число трансмісії; η_м - механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії, для колісних тракторів %, = 0,91 - 0,92, для гусеничних тракторів η_м - 0,86 - 0,88; n_д - частота обертання колінчастого вала двигуна, хв. ^-1 n_к - радіус кочення ведучого кочення (зірочки), м.

Для колісних тракторів на пневматичних шинах радіус кочення дорівнює:

r_k = r_o  + h λ

де r₀ -радіус обода колеса, м; h — висота шини, м; λ — коефіцієнт усадки дорівнює 0,75 -0,8.

Номінальну силу зчеплення ведучого механізму трактора з ґрунтом визначають за формулою:

Величина сили опору переміщенню трактора (кН) визначають за формулою:

P_коч = f G_тр

А сила опору підйому:

P_під = і G_тр

Де G — вага трактора, кН; f — коефіцієнт опору коченню трактора; і — величина нахилу дороги (поля).

При виборі тягового зусилля на різних передачах трактора зручно користуватись так званими тяговими характеристиками, що складаються при випробуванні тракторів на різних ґрунтових фонах (стерня, зоране поле та ін.).

З метою підвищення ефективності використання тракторів механізатори повинні дбати про поліпшення їх тягових якостей. З цією метою слід виключати зайві витрати потужності в трансмісії через недостатнє мащення чи погане регулювання, підтримувати необхідний тиск у шинах, застосовувати довантажувачі, що збільшують зчіпну вагу трактора тощо.